Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Изображение уточняется
SKF

Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник со стопорным кольцом и разъёмным внутренним кольцом SKF 3310 DNRCBM

Артикул  /  3310 DNRCBM
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
Технические данные

Характеристики

Диаметр отверстия
50 mm
Наружный диаметр
110 mm
Предельная частота вращения
5.000 об/мин
О позиции

Описание

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники со стопорным кольцом и разъёмным внутренним кольцом соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Стопорное кольцо, установленное в кольцевой канавке наружного кольца, упрощает осевую фиксацию подшипников в их корпусах. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Стопорное кольцо упрощает осевую фиксацию в корпусе Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников Основные Масса нетто изделия 2.02kg Код eClass 23-05-08-03 Код UNSPSC 31171531 Предельная частота вращения 5 600r/min Наружный диаметр 110mm Диаметр отверстия 50mm Ширина 44.4mm Угол контакта 40° Номинальная динамическая грузоподъёмность 81.9kN Номинальная статическая грузоподъёмность 69.5kN Номинальная частота вращения 6 700r/min Количество строк 2 Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника Стопорное кольцо (установленное) Сепаратор Обработанный металл Покрытие Без Уплотнение Без Смазочный материал Нет Возможность повторного смазывания Без Материал, подшипник Подшипниковая сталь Схема углов контакта (двухрядный подшипник) О-образная схема Согласованная схема Нет Тип контакта Нормальный контакт (двухточечный) Тип кольца Разъёмное внутреннее кольцо и неразъёмное наружное кольцо Подшипник для универсального монтажа Нет Осевой внутренний зазор CB