Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом SKF F3BBD 50M-SRB-CRH
SKF

Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом SKF F3BBD 50M-SRB-CRH

Артикул  /  F3BBD 50M-SRB-CRH
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
Технические данные

Характеристики

Предельная частота вращения
3.000 об/мин
О позиции

Описание

Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу. Готовы к установке Заводское смазывание и уплотнение Длительный срок службы Минимальное техобслуживание Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации Основные Масса нетто изделия 3.08kg Код eClass 23-05-16-90 Код UNSPSC 31171537 Диаметр вала 50mm Предельная частота вращения 3 300r/min Общая ширина 65.881mm Номинальная динамическая грузоподъёмность 107kN Номинальная статическая грузоподъёмность 108kN Тип отверстия Цилиндрический Покрытие Без Смазочный материал Пластичная смазка Приспособление для удержания, внутреннее кольцо SKF ConCentra Материал, подшипник Подшипниковая сталь Общая ширина корпуса 57.15mm Диаметр крепёжного болта 12.7mm Ширина подшипника, всего 64.592mm Тип корпуса С буртиком Тип фланцевого корпуса Фланец кронштейна Количество отверстий под болты для крепежа 3 Материал корпуса Чугун Уплотнение, узел Без Отверстия для повторного смазывания С Пресс-маслёнка С Вкладыш подшипника Сферический роликоподшипник Положение подшипника Фиксирующий Тип уплотнения корпуса подшипника Манжетное уплотнение