Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом SKF F4BBD 208-SRB-CRH
Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.
- Проверка производителя
- Безналичная оплата
- Доставка по России
- Подбор аналога
Характеристики
- Предельная частота вращения
- 2.000 об/мин
Описание
Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу. Готовы к установке Заводское смазывание и уплотнение Длительный срок службы Минимальное техобслуживание Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации Основные Масса нетто изделия 6.58kg Код eClass 23-05-16-90 Код UNSPSC 31171537 Диаметр вала 63.5mm Предельная частота вращения 2 700r/min Общая ширина 72.231mm Номинальная динамическая грузоподъёмность 198kN Номинальная статическая грузоподъёмность 216kN Тип отверстия Цилиндрический Покрытие Без Смазочный материал Пластичная смазка Приспособление для удержания, внутреннее кольцо SKF ConCentra Материал, подшипник Подшипниковая сталь Размер крепёжного болта 15.875mm Общая ширина корпуса 67.469mm Ширина подшипника, общая 71.603mm Тип корпуса С буртиком Тип фланцевого корпуса Фланец кронштейна Количество отверстий под болты для крепежа 4 Материал корпуса Чугун Уплотнение, узел Без Отверстия для повторного смазывания С Смазочная пресс-маслёнка С Вкладыш подшипника Сферический роликоподшипник Тип уплотнения корпуса подшипника Манжетное уплотнение Bearing position Фиксирующий