Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом SKF UKF 208 K/H

Характеристики

Предельная частота вращения

3.000 об/мин

Описание

Фланцевые шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в композитном или литом металлическом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает шарикоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу. Готовы к установке Смазанные и уплотнённые подшипники Быстрая фиксация на валу Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации Основные Масса нетто изделия 1.64kg Диаметр вала 35mm Предельная частота вращения 3 750r/min Общая ширина 48.25mm Номинальная динамическая грузоподъёмность 30.7kN Номинальная статическая грузоподъёмность 19kN Тип отверстия Конический Покрытие Без Смазочный материал Пластичная смазка Приспособление для удержания, внутреннее кольцо Закрепительная втулка Материал, подшипник Подшипниковая сталь Типы уплотнения Контактное, стандартное Каучуковое демпфирующее кольцо Без Соответствующий монтажный инструмент HN 8 Размер крепёжного болта 14mm Общая ширина корпуса 35.5mm Расстояние между центрами отверстий под болты стационарных и фланцевых корпусов (с квадратным и овальным фланцем) 102mm Ширина подшипника, общая 33.9mm Тип корпуса С буртиком Тип фланцевого корпуса Квадратный Количество отверстий под болты для крепежа 4 Тип отверстия под крепёжные болты Подшипник скольжения Материал корпуса Чугун Уплотнение, подшипник Уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон Уплотнение, узел Опциональная торцевая крышка Отверстия для повторного смазывания С Смазочная пресс-маслёнка С