Гибридный однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU SKF NU 1013 MR/HC5C4VA301
Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.
- Проверка производителя
- Безналичная оплата
- Доставка по России
- Подбор аналога
Характеристики
- Диаметр отверстия
- 65 mm
- Наружный диаметр
- 100 mm
- Предельная частота вращения
- 9.000 об/мин
Описание
Гибридные однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. Подшипники с кольцами из подшипниковой стали и роликами из подшипникового нитрида кремния обладают электроизоляционными свойствами. Керамические ролики не только защищают от повреждения электрическим током, но и продлевают срок службы подшипника, улучшая его рабочие характеристики даже в сложных условиях эксплуатации. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Разъёмная конструкция упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника. Высокая радиальная грузоподъёмность Защита от повреждения электрическим током Низкий коэффициент трения и длительный срок службы Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях Разъёмная конструкция Основные Масса нетто изделия 0.445kg Код eClass 23-05-08-01 Код UNSPSC 31171504 Предельная частота вращения 9 500r/min Наружный диаметр 100mm Диаметр отверстия 65mm Ширина 18mm Номинальная динамическая грузоподъёмность 38kN Номинальная статическая грузоподъёмность 46.5kN Номинальная частота вращения 7 500r/min Деталь подшипника Complete bearing Количество строк 1 Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника None Тип отверстия Cylindrical Покрытие Without Уплотнение Without Смазочный материал None Возможность повторного смазывания Without Радиальный внутренний зазор C4 Допуск Normal Материал, подшипник Hybrid (ceramic rollers) Количество бортов на наружном кольце 2 Количество бортов на внутреннем кольце 0 Свободное фланцевое кольцо None Axial displacement capability In both directions