Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Радиально-упорный шарикоподшипник однорядный или для парного монтажа (дуплексы) NTN 7318BG
NTN

Радиально-упорный шарикоподшипник однорядный или для парного монтажа (дуплексы) NTN 7318BG

Артикул  /  7318BG
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
О позиции

Описание

Радиальный шарикоподшипник качения, сепаратор из листовой стали Конструкция однорядного радиального шарикоподшипника позволяет противостоять комбинированным нагрузкам с преобладающей осевой составляющей. Установка в паре с подшипником того же типа обеспечивает высокую жёсткость конструкции. Ассортимент NTN доступен в различных исполнениях: с углом контакта 30° или 40°, с полиамидным, стальным или латунным сепаратором, с возможностью универсальной установки, различными зазорами и преднатягами, и т.д. РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ Марка NTN d - Внутренний диаметр 90 mm D - Наружный диаметр 190 mm B - Ширина подшипника/внутреннего кольца 43 mm а - Точка приложения нагрузки на оси 80,5 mm α - Угол контакта 40 ° rs - Минимальный радиус галтели 3 mm r1s - Минимальный радиус галтели 1,1 mm Класс радиального зазора CN Вес 5,16 kg ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА C - Динамическая грузоподъёмность 173 kN C0 - Статическая грузоподъёмность 135 kN Cu - Предельная усталостная нагрузка 8,95 kN N lim - Предельная скорость при смазывании маслом 4500 tr/min N lim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой 3400 tr/min Tmin - Мин. рабочая температура -40 °C Tmax - Макс. рабочая температура 120 °C РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ da min - Минимальный диаметр буртика вала 104 mm db min - Минимальный диаметр буртика вала 97 mm Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса 176 mm Db max - Максимальный диаметр буртика корпуса 183 mm r1a - Максимальный радиус галтели 1 mm ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса 2,5 mm