Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU INSOCOAT SKF NU 1017 M/C3VA3091
SKF

Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU INSOCOAT SKF NU 1017 M/C3VA3091

Артикул  /  NU 1017 M/C3VA3091
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
Технические данные

Характеристики

Диаметр отверстия
85 mm
Наружный диаметр
130 mm
Предельная частота вращения
6.000 об/мин
О позиции

Описание

Однорядные цилиндрические роликоподшипники INSOCOAT предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. Электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец предотвращает прохождение электрического тока через подшипники. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника. Высокая радиальная грузоподъёмность Защита от повреждения в результате электрической эрозии Низкий коэффициент трения и длительный срок службы Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях Разъёмная конструкция Основные Масса нетто изделия 1.06kg Код eClass 23-05-09-01 Код UNSPSC 31171537 Предельная частота вращения 6 000r/min Наружный диаметр 130mm Диаметр отверстия 85mm Ширина 22mm Номинальная динамическая грузоподъёмность 72.1kN Номинальная статическая грузоподъёмность 91.5kN Номинальная частота вращения 6 000r/min Деталь подшипника Подшипник в сборе Количество строк 1 Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника Нет Тип отверстия Цилиндрический Покрытие Изоляционное покрытие Уплотнение Без Смазочный материал Нет Возможность повторного смазывания Без Радиальный внутренний зазор C3 Допуск Нормальный Материал, подшипник Подшипниковая сталь Количество бортов на наружном кольце 2 Количество бортов на внутреннем кольце 0 Свободное фланцевое кольцо Нет Возможность осевого смещения В обоих направлениях