Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Изображение уточняется
SKF

Однорядный конический роликоподшипник SKF 30317

Артикул  /  30317
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
Технические данные

Характеристики

Диаметр отверстия
85 mm
Наружный диаметр
180 mm
Предельная частота вращения
3.000 об/мин
О позиции

Описание

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел. Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении Низкий коэффициент трения и длительный срок службы Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты Основные Масса нетто изделия 4.84kg Код eClass 23-05-09-10 Код UNSPSC 31171516 Предельная частота вращения 3 800r/min Метрическая/дюймовая система измерений Метрические размеры Наружный диаметр 180mm Диаметр отверстия 85mm Общая ширина 44.5mm Ширина, внутреннее кольцо 41mm Ширина, наружное кольцо 34mm Угол контакта 12.953° Номинальная динамическая грузоподъёмность 372kN Номинальная статическая грузоподъёмность 365kN Номинальная частота вращения 3 000r/min Деталь подшипника Подшипник в сборе Количество строк 1 Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника Нет Тип отверстия Цилиндрический Сепаратор Листовой металл Покрытие Без Уплотнение Без Смазочный материал Нет Возможность повторного смазывания Без Класс SKF SKF Explorer Схема углов контакта (двухрядный подшипник) Неприменимо Согласованная схема Нет