Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Изображение уточняется
SKF

Однорядный конический роликоподшипник SKF 387 A/382 A

Артикул  /  387 A/382 A
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
Технические данные

Характеристики

Диаметр отверстия
57.15 mm
Наружный диаметр
96.838 mm
Предельная частота вращения
6.000 об/мин
О позиции

Описание

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел. Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении Низкий коэффициент трения и длительный срок службы Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты Основные Масса нетто изделия 0.576kg Код eClass 23-05-09-10 Код UNSPSC 31171516 Предельная частота вращения 6 700r/min Система единиц измерения Дюймовые размеры Наружный диаметр 96.838mm Диаметр отверстия 57.15mm Общая ширина 21.946mm Ширина, внутреннее кольцо 21.946mm Ширина, наружное кольцо 15.875mm Угол контакта 13.283° Номинальная динамическая грузоподъёмность 100kN Номинальная статическая грузоподъёмность 102kN Номинальная частота вращения 5 600r/min Деталь подшипника Подшипник в сборе Количество строк 1 Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника Нет Тип отверстия Цилиндрический Сепаратор Листовой металл Покрытие Без Уплотнение Без Смазочный материал Нет Возможность повторного смазывания Без Класс SKF SKF Explorer Схема углов контакта (двухрядный подшипник) Неприменимо Согласованная схема Нет