Промышленные компоненты для предприятий России
BBREZGIndustrial Group
Радиальный сферический роликоподшипник FAG 24060-BE-XL-K30 (24060-E1-K30)
FAG

Радиальный сферический роликоподшипник FAG 24060-BE-XL-K30 (24060-E1-K30)

Артикул  /  24060-BE-XL-K30
Коммерческое предложение

Сообщим стоимость, доступное количество и срок поставки. Если точной позиции нет, предложим проверенный аналог.

  • Проверка производителя
  • Безналичная оплата
  • Доставка по России
  • Подбор аналога
Технические данные

Характеристики

Вес
94 g
Диаметр отверстия
300 mm
Динамическая грузоподъемность, радиальная
2.850 N
Макс. диаметр заплечика корпуса
445 mm
Макс. рабочая температура
200 °C
Мин. диаметр заплечика вала
314 mm
Мин. рабочая температура
-30 °C
Наружный диаметр
460 mm
Предел усталостной нагрузки, радиальный
435 N
Предельная частота вращения
1.250 об/мин
Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. значений коэффициентов X и Y
0,32
Статическая грузоподъемность, радиальная
4.900.000 N
Статический коэффициент осевой нагрузки
2
О позиции

Описание

Радиальные сферические роликоподшипники 240..-BE-K30, основные размеры по DIN 635-2, с коническим отверстием, конусность 1:30 Основные Диаметр отверстия 300 mm Наружный диаметр 460 mm Динамическая грузоподъемность, радиальная 2.850.000 N Статическая грузоподъемность, радиальная 4.900.000 N Предел усталостной нагрузки, радиальный 435.000 N Предельная частота вращения 1.250 1/min Вес 94,205 kg Мин. диаметр заплечика вала 314,6 mm Макс. диаметр заплечика корпуса 445,4 mm Мин. рабочая температура -30 °C Макс. рабочая температура 200 °C Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. значений коэффициентов X и Y 0,32 Статический коэффициент осевой нагрузки 2,07 Ширина 160 mm Номинальная тепловая частота вращения 720 1/min Макс. радиус галтели 3 mm Мин. размер монтажной фаски 4 mm Диаметр дорожки качения внутреннего кольца 334,8 mm Диаметр смазочного отверстия 8 mm Динамический коэффициент осевой нагрузки 3,15 Диаметр отверстия наружного кольца 403 mm Ширина смазочной канавки 15 mm